Амортизаторы Nivomat

Автоматическая система регулирования уровня подвески «Nivomat self-levelling system» от концерна ZF уже давно известна многим автовладельцам, некоторые, наверняка, даже успели оценить ее плюсы и минусы. Безусловно, самовыравнивающиеся амортизаторы Nivomat – это высокотехнологичное изобретение, которое способно обеспечить наилучший комфорт, управляемость и постоянный клиренс даже при полной загрузке автомобиля. Однако стоимость амортизаторов для подвески Self-levelizer заставляет многих владельцев данной новинки задумываться о других более доступных решениях.

Подвеска Self-levelizer, ее особенности, назначение и конструкция

Сегодня под управлением концерна ZF Friedrichshafen AG работают два основных бренда Sachs и BOGE , которые и поставляют на рынок запчасти и ключевые компоненты системы Nivomat, включая амортизаторы для подвески Self-levelizer. Систему устанавливают как на Hyundai Veracruz, ix55, Santa Fe II, Santa Fe III, Santa Fe Grand и Kia Sorento II, Kia Sorento III, так и на Volvo, Subaru и Mercedes-Benz.

Амортизаторы Nivomat Амортизаторы задней подвески Nivomat Амортизаторы Nivomat подвески Self-levelizer

Назначение. Самовыравнивающиеся амортизаторы Nivomat задней подвески Self-levelizer служат для контроля и обеспечения оптимальной регулировки уровня дорожного просвета при различной загрузке автомобиля, а также при буксировке прицепа.

Конструкция. Nivomat берет на себя одновременно, как некоторые функции пружины, так и демпфирующую функцию амортизатора. Сами амортизаторы для подвески Self-levelizer представляют собой некий насосный механизм, который не только эффективно гасит колебания, но и адекватно реагирует на загрузку автомобиля. Принцип его работы заключается в постоянной перекачке жидкости из рабочей полости, через специальный отверстия, в компенсационную полость или в резервуар, и наоборот. Таким образом, повышается или снижается давление в амортизаторе, что, соответственно, влияет на поднятие или опускание автомобиля, в зависимости от загрузки.

Срок службы амортизатора Nivomat. Несмотря на простоту конструкции, подвеска Self-levelizer нередко выходит из строя даже на относительно новых автомобилях. Причин этому две: «плохие дороги» и частые перегрузки.

Дело в том, что в динамике давление в амортизаторе Nivomat доходит до 350 атм., поэтому герметичность полостей и цилиндра чрезвычайно важна. Даже минимальные протечки практически сразу снижают эффективность амортизатора Nivomat и выводят из строя подвеску Self-levelizer в целом.

Основные преимущества подвески Self-levelizer

• Безопасность. Даже при максимальной загрузке, система препятствует возникновению кренов при поворотах;

• Комфорт. Улучшается управляемость за счет стабилизации дорожного просвета, а также снижается напряжение водителя при поездках с прицепом;

• Управляемость. Автомобиль адекватно реагирует даже при высокой осевой нагрузке, а также при сильных неровностях почвы.

• Сцепление с дорогой. Амортизаторы Nivomat не позволяют проседать задней подвеске, а соответственно улучшают сцепление с дорогой передних колес, а также улучшают торможение.

• Экономичность. Снижение расхода топлива за счет сохранения аэродинамики.

Обслуживание подвески Nivomat

Безусловно, стоимость обслуживания подвески Self-levelizer значительно ниже регулируемой пневмо- или гидропнематической подвески, однако цены на амортизаторы Sachs и BOGE для Nivomat по-прежнему высокие. Поэтому некоторые автомастера рекомендуют при выходе из строя менять подвеску Nivomat на обычную систему подвески. Это позволит существенно сэкономить деньги.

Однако стоить помнить, что пружины для подвески Self-levelizer тоньше и мягче, чем пружины для обычной подвески. Поэтому их также необходимо будет заменить пружинами для обычной подвески.

Купить амортизаторы Sachs, BOGE как для самовыравнивающихся подвесок Nivomat, так и для обычных – вы можете на нашем сайте autokod.com с доставкой на дом. Вы также можете провести все необходимые работы по замене в нашем Автосервисе.