Замена ремня ГРМ на Mitsubishi Galant IX с двигателем 4G69 2,4L.

Mitsubishi Galant IX выпускался компанией Mitsubishi Motors с 2003 года. А в 2012 году компания прекратила производство Mitsubishi Galant IX в пользу бюджетных моделей. Одним из самых популярных моторов на Mitsubishi Galant IX был бензиновый двигатель 4G69 с рабочим объемом 2,4 L, его мощность достигала 162 л.с.

Плановое ТО на Mitsubishi Galant IX 2,4L и замена ремня ГРМ

Двигатель 4G69 с рабочим объемом 2,4 L устанавливался компанией Mitsubishi Motors на автомобили Mitsubishi Galant IX, Mitsubishi Grandis II, Mitsubishi Outlander I в период производства с 2003 по 2013 год. Далее его в моторной линейке Mitsubishi сменил двигатель 4B12. Двигатель 4G69 продолжает производиться по лицензии на автосборку Great Wall Hover в Китае.

Плановая замена ремня и роликов ГРМ на двигателе 4G69 рекомендована производителем каждые 90 000 км пробега.

При замене ремня ГРМ на Mitsubishi Galant IX 2,4L проводят замену ремня балансировочного вала. Экономить на замене ремня балансировочного вала настоятельно не рекомендуется. Оборванный ремень балансировочного вала при попадании под основной ремень ГРМ может нанести серьезный ущерб двигателю и вашему карману.

Рекомендуемые запчасти для замены ремня ГРМ на двигателе 4G69:

• зубчатый ремень ГРМ MR 994968 (Mitsubishi) или его аналоги с размером 5609XS (Gates);

• ролик натяжной MN137247 (Mitsubishi) , можно установить аналог производства INNA 531 0860 10;

• ролик опорный MN137248 (Mitsubishi) , аналог по INNA 532 0674 10;

• ремень балансировочного вала MD182295 (Mitsubishi) или аналог с размером 5257XS (Gates);

• ролик балансировочного вала MD352473 (Mitsubishi) или аналогичный от INNA 531 0382 20.

Этапы замены ремня ГРМ и роликов на двигателе 4G69 Mitsubishi Galant

1. Подготовительный. Для верхнего доступа к элементам привода ГРМ на Mitsubishi Galant IX 2,4L отсоединяем мешающие жгуты проводов и снимаем расширительный бачок, также ослабляем болты крепления крышки ГРМ.

Поддомкрачиваем двигатель для освобождения опоры двигателя от нагрузки и снимаем ее с кронштейном.

Сняв переднее правое колесо – получаем доступ к пластиковому брызговику. Его крепит шестигранник, стоящий за защитой. Откручиваем болт защиты и отгибаем ее, выкручиваем шестигранник – брызговик снят. 2. Разборка. Внимание! Перед снятием приводного ремня необходимо запомнить схему его установки или зарисовать. Если приводной ремень имеет трещины, отслоения, то он подлежит замене.

Приступаем к снятию ремня привода навесных агрегатов. На двигателе 4G69 Mitsubishi Galant IX 2.4L установлен ручейковый ремень Mitsubishi 1340A004 , подойдут аналоги: приводной ремень DAYCO 6PK1890 или Gates 6PK1893.

Пока приводной ремень не снят, ослабляем болты крепления шкива водяного насоса. Натяжитель приводного ремня, повернув против часовой стрелки, необходимо застопорить. Снимаем приводной ремень, натяжитель приводного ремня, шкив водяного насоса, шкив коленчатого вала.

3. Сопоставление меток и замена. Для замены роликов и ремня ГРМ на Mitsubishi Galant IX 2.4L необходимо для начала снять нижнюю крышку привода ГРМ. На внутренней поверхности крышки ГРМ расположен разъем датчика положения коленвала. К разъему подходит проводка, которую нельзя повредить.

Поворачивая коленчатый вал по часовой стрелке, совмещаем метки ремня ГРМ. Поршень первого цилиндра стоит в верхней мертвой точке. Метки в порядке – снимаем натяжной и обводной ролики ГРМ, и ремень ГРМ на двигателе 4G69 Mitsubishi Galant IX 2.4L. После чего появляется доступ к ремню и натяжному ролику балансировочного вала.

4. Сборка. Устанавливаем новые детали и начинаем дальнейшую сборку узлов привода ГРМ в обратном порядке. После установки роликов и натяжения ремня ГРМ на Mitsubishi Galant IX 2.4L, следует уделить внимание проверке меток обоих ремней, после чего натягиваем ремни до рабочего положения.

Как проверить рабочее состояние натяжителя ремня ГРМ на двигателе 4G69?

1. Проверка автоматического натяжителя ремня ГРМ на Mitsubishi Galant IX 2.4L с двигателем 4G69 начинается с внешнего осмотра на следы утечки масла.

2. Оценка состояния штока натяжителя ремня ГРМ. Шток натяжителя должен выступать на 11 мм, при этом не иметь следов износа и механического повреждения. Ход штока должен быть не менее 1 мм, при воздействии на него силой 98 - 198Н. Проверку можно провести с помощью пресса. Все выявленные недостатки при осмотре натяжителя или других деталей требуют замены.

Купить оригинальные запчасти на Mitsubishi Galant IX, а также их недорогие аналоги, вы можете на сайте autokod.com с доставкой по Харькову и области. Зубчатый ремень ГРМ, натяжной ролик, опорный ролик, а также ремень и ролик балансировочного вала таких известных брендов как: Mitsubishi, Gates, INNA, DAYCO и другие, вы найдете в нашем каталоге по доступным ценам.